运-20（我国代号：Y-20、鲲鹏，英文：Xian Y-20 ）运送机，是我国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运送机，由中航工业榜首飞机规划研究院规划、西安飞机工业集团（西飞）为主制作，运-20飞机研发参阅俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并交融美国C-17的部分特色。该机选用惯例布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞分量220吨，载重超越66吨，最大时速≥800千米，航程7800千米，有用升限13000米。具有高延伸性、高可靠性和安全性。

  大型军用运送机一般指最大起飞分量超越100吨的军用运送机。按用处区分，大型军用运送机又分为战略和战术两类。现代大型运送机的航程已达数千乃至上万公里，通过空中加油后，可施行全球运送，大型军用运送机的配备数量、技术水平和运载效能已成为衡量一个国家是不是具有“战略空军”才能的重要标志 。

  关于此前大型运送机一向依靠进口，且可选产品品种类型及其有限的我国空军而言，运-20不仅是验证这个航空工业水平的“争气机”，更是满意我国空军大型运送机数量的要害类型。对我国军队而言，除了满意日常的物资运送使命外，大中型运送机的榜首用处毫无疑问是运送空降兵部队实行大规模空降作战。

  我国航空军事运送力气最需求的应是大型运送机，能够装运陆军绝大多数的武器配备，并且有不小于4000千米的航程，有很好的短距起降功能，能在未铺砌的跑道上起降。我国有必要具有自主研发的相似C-17等级和功能的军用运送机，不然我国在未来战役中必将接受巨大的军事压力，遇到更大的困难。大型军用运送机作为我国军队战略性配备，对改善我国军队配备现状、完结国防现代化、捍卫国家安全和完结祖国统一大业有着无法代替的效果。我国空军为了补偿空中运送力气的缺乏，从前向民航乃至物流公司借用飞机运送货品。因而，运-20对进步后勤水平有着严重的含义。

  运-20与我国空军现役伊尔-76比较，发动机和电子设备有了很大改善，载分量也有进步，短跑道起降功能优异。整体看，运-20的功能优于俄罗斯的伊尔-76，与其最新改善的伊尔-476功能适当。运-20未来可能在世界市场上成为伊尔-76和C-17的有力竞争对手。

  现在看来，我国的运-20运送机已能逐步替换掉俄罗斯的伊尔-76，逐步占据我国市场上运送机的空白，像我国这一个大市场，没有了俄罗斯的一杯羹，估量俄罗斯也是气的够呛。运-20飞机是空军战略性、标志性、引领性配备，标志着我国大飞机规划制作才能获得突破性发展，对推动我国经济和国防现代化建设，应对抢险救灾、人道主义救援等紧急状况，进步空军战略投送才能和我国军队实行使命使命才能，具有极端严重含义。