原标题：国际首台桩梁一体架桥机“共工号”研制成功，推进桥梁制作进入 3.0 年代

  1 月 18 日音讯，由中铁工业旗下中铁科工联合保利长大研制的国际首台桩梁一体架桥机“共工号”今天成功下线，并投入深汕西高速改扩建项目施工。该设备将完结桥梁制作彻底安装化施工，推进国际桥梁制作工艺迎来严重革新。

  国际首台桩梁一体架桥机“共工号”由中铁科工集团联合保利长大研制，，整机长 92 米，自重 575 吨，有用跨度到达 48 米，悬臂重载作业 16 米，选用双桁架主梁结构，具有 5 条支腿 3 个天车 1 个打桩设备，已请求 8 项国家专利。

  官方表明，一台“共工号”梁一体架桥机就能完结桥梁制作悉数作业，推进桥梁制作进入 3.0 年代。

  IT之家了解到，“共工号”将用于全长 146 公里的深汕西高速改扩建项目。保利长大工程有限公司相关担任的人介绍，该项目由双向 4 车道改扩建为双向 8 车道，是现在广东省出资尖端规划、路程最长的高速公路改扩建项目。项目建成通车后，将推进深汕特别协作区及粤港澳大湾区的经济发展和工业晋级。回来搜狐，检查更加多