安-225运送机1988年首飞距今已有30多年，尽管其主要承当运送使命，可是在军迷眼里，安-225永远是梦幻般的存在，其知名度不亚于军事运送机安-124。安-225开始规划的用处是用于运送航天飞机，承载着苏联的航天梦。

  一些人疑惑安-225机背上那么多凸起到底是干嘛的？其规划便是为了固定“暴风雪”航天飞机和MAKS空天飞机而生的。安-225能够说撑起了苏联的浪漫航天梦，可是跟着苏联的崩溃，一切都化为了虚有。现在的安-225也已成为商业运送范畴的一份子，其命运也称得上崎岖。

  依据安东诺夫的官方数据显现，安-225运送机长84米，翼展88.4米，高度有18.2米，翼展到达905平方米，巡航速度在800km/h，最大航程15400km,飞翔高度上限9000米。能够说，论其大，谁能争锋？安-225运送机成名于1989年巴黎航展，其时安-225和暴风雪号航天飞机往哪里一摆能够说是冷艳全场，震动国际。

  安-225作为现在全球最大的运送机，最大起飞分量超600吨，极限运载才能达250吨，说有史以来最强运送机丝毫不过火。假如苏联没有崩溃，安-225可能会多造几架，怎么办俄罗斯经济实力不及，加之崩溃今后科技人员丢失，制作安-225这种超重型运送机难上加难，尽管安-124能够满意俄军的战略运送需求，可是像安-225这种运送机关于军事范畴依然有着深入的影响。航程更远、载重更大的运送机必定是军事范畴的寻求，而安-225正是这种目标。

  有些人有时候分辩不出安-124和安-225，安-225和安-124尽管机头规划很像可是尾翼和发动机数量显着不同，安-225选用的是对称式笔直尾翼，安-225的动力系统挂载的是6具诺大的D-18T发动机。苏联年代的大便是美，暴力美学，不单单在水兵范畴有所表现，在空中配备层面，安-225必定是一个典型的代表作。

  现在全球范围内大国关于战略运送机的需求依然旺盛，可是由于各种原因，像安-225这种超大型运送机近,二三十年都没有呈现，这也成果了安-225的稀缺特性，安-225每一次的出动都会惹得全球重视，运了什么，在哪里下降了，飞了多久都是军迷重视的点。

  比及安-225退役的那天，信任很多人都会为其怅惘，究竟那是一个年代的标志，也是苏联强盛的标志。再过二十年，不知道国际上会不会呈现第二架相似“安-225”的运送机，可是能够必定的是安-225的姓名将会在未来一百年成为一个经典。回来搜狐，检查更多