著名的U-2侦察机曾作为横行全球的间谍鹰眼，它最重要的一项黑科技在于，高达2.6米以上的飞行高度，这也让U-2被当时各国工程师誉为“空中天使”侦察机，之所以飞这么高就为了躲避截击机和防空导弹的拦截。其装备的一台J57涡喷发动机，推力近50千牛，用现在的眼光来看并不算高，为了更大程度减轻重量，机身采用的是薄蒙皮结构，导致机身非常细长，可轻松飞达两万五千米以上的平流层，这点是普通飞机的两倍。但缺点在于容易受到周围爆炸产生冲击波带来的影响，导致飞机失衡甚至坠毁，因此工程师给当时所有驾驶U-2侦察机的飞行员都设计了特殊的增压服和生命维持装置，来降低遭遇事故时的风险。

  美国洛克希德公司在1955年研发出U-2侦察机，并在第二年迅速投入到正常的使用中，大量装备于美国空军和CIA，用于在目标国家领空侦察敌后方战略目标，在当时可谓风靡全球。

  在设计上U-2侦察机采用的是全金属悬臂中单翼设计，是洛克希德公司为其研发的专门翼型，在机身的两侧装备有液压操纵阻力板，在其机鼻和驾驶舱内以及机翼下方的设备舱中，都装有当时美国国内最先进的通讯、导航、着陆仪表等电子系统，以及高分辨率的摄影组合系统。每架U-2侦察机都至少装备有八台照相侦察用全自动照相机以及四部电子侦察雷达信号接收器，相机内装有长度2000多米的底片，可以让U-2侦察机在高空维持九个多小时的拍摄任务。

  由于当时的苏联在秘密研发大量的远程轰炸机、弹道导弹、潜艇以及核武器等重型装备，并且和四周的国家合作密切，美国迫切地需要获得苏联重点国防建设方面的情报，U-2侦察机在1956年入役后到1960年期间，美国利用这款侦察机在苏联领空一共展开了近五十次的侦察行动。在基辅、莫斯科、克里米亚、远东和中亚等地区地面上的军事部署，基本都被U-2侦察机观察到并将拍摄图像传达美军基地做多元化的分析研究，另外U-2侦察机所装备的合成孔径雷达所发射的电磁波，也能通过穿透遮障侦察浅层侦察到其地下设施。

  苏联人对U-2侦察机简直是咬牙切齿，因为U-2侦察机两万多米的飞行高度，当时全球没有一款战机能对这一高度的目标发动进攻，因此苏联最早只能出动米格27战机对其进行远程跟踪，而无法将其驱逐。直到1959年苏联装备了飞行高度能达到两万米的苏-9战机，才成功阻止了U-2侦察机继续在自家领空来去无阻的行动。

  上世纪五十年代末美国也出动这款侦察机进入我国领空进行侦察，据悉在1962年一月份至八月份期间，U-2侦察机一共进入我国领空11次，并且有三次深入到纵深地区。面对美国一次次的挑衅，我国根据U-2侦察机多次的行动路线和特点，研究出了一个由战机的升限加上导弹射程来进行高空打击的作战方案，将我国的战机埋伏在U-2侦察机下方，以最快的速度上升至最高飞行高度，随后对准其发射多枚导弹，即使没有正面击中，也能利用导弹爆炸时产生的冲击波将其击落，最终我国利用这一作战模式成功击落了五架U-2侦察机。

  当时我们能用的截击机远没有苏-9那样先进，能取得击落5架U-2侦察机的战果，实属奇迹。西方媒体对我国击落这款两万多米高空的侦察机感觉到很震惊和疑惑，陈毅元帅接受媒体采访时风趣的回答道：我们是用竹竿捅下来的，这实际上也是在嘲笑严重依赖技术的美军，我们击落U-2侦察机的经验再次表明，决定成败的永远是人的因素，而装备水平排在第二位，因此广大军迷要有自信。返回搜狐，查看更加多