6月3日，是我国的传统节日——“端午节”，而中铁大桥局珠机城际金海大桥工地钢梁架起施工现场如火如荼，工地500余名工人抛弃歇息，在工地过节，用勤劳的劳作加速工程建造。

  金海大桥28号墩悬臂钢梁初次选用异步架起施行工程的计划。6月1日，28号墩D3规范节段钢梁架起，6月2日，28号墩E3规范节段钢梁架起。6月3日，28号墩D3/E3两块规范节段钢梁精调完结，开端高强螺栓施工。至此，金海大桥28号墩悬臂钢梁异步架起完结过半。

  28号墩D3/E3规范节段钢梁单重约684吨，选用750吨步履式架梁吊机进行异步架起施工。钢梁架起期间作业人员战胜海上风波大，涨潮退潮水流急，运送钢梁船只定位困难；钢梁重量大，单节段重约684吨，吊装安全危险高；别的，28号墩钢梁架起初次选用双悬臂不对称吊装计划，即单侧起吊，另一侧同步加水配重，两边同步对称加载精度操控要求高；钢梁装置精度要求高，钢梁轴线号墩在通行航道和中海油管道之间，钢梁架起期间运送船只将占用航道，需提早与海事等有关部门交流和谐。架起海域方位海底铺设有中海油管道，对船只抛锚等方面都有很高的要求。

  金海大桥主桥由4个钢主塔、8个节操段钢箱梁、39块规范钢箱梁（含3个合龙块）组成。现在，中铁大桥局已完结主桥4个钢主塔及8个节操段钢梁架起，26号、27号墩18块规范段钢箱梁悉数架起到位。第二轮18块钢箱梁，已完结29号墩2块和28号墩6块规范钢箱梁架起。估计本年6月中旬大桥边跨钢梁合龙，8月主桥合龙。