汽车行业的井喷时代已逝去，我国汽车制造业进入“微增长”新常态，土地成本高涨、人力成本上涨、高水平技工缺乏，更面临发达国家制造业回流、东南亚制造业崛起等严峻挑战。

  汽车零部件产业数字化转型指的是利用数字技术融合到企业的制造、管理之中，以数据驱动改变企业的经营理念，设计与生产、业务模式、供应链与客户关系等全面互联与感知、分析优化、精准控制，从而在更大程度上提升产业的经济运行效率。在数字化运营的环境下，智慧物流成为公司制作经营的核心要素，固定的产线和大规模生产模式被颠覆，取而代之的是生产与物流高度融合的柔性化产线或车间。

  国内一批汽车零部件领头企业已朝着世界一流的人机一体化智能系统出发，以他们的发展带动行业的整体升级，提升中国汽车零部件产业的国际影响力和话语权。未来机器人服务客户之一便是其中当仁不让的代表。

  该客户是国内汽车零部件的著名制造商，中国汽车零部件三十强企业。拥有10余家全资和控股子公司，员工7000余人，是业绩优良的A、B股上市公司、中国主板上市公司价值100强企业。连续30余年，公司主要技术经济指标保持国内同行业领先地位。

  汽配零部件企业的仓库管理痛点较多：数量级庞大的汽配SKU；日常出入库、调拨等作业依赖人工经验，整体效率低，出错率高；先进先出难以实行，且找货困难……

  通过部署未来机器人的高柔性物流无人化方案，该企业轻松步入智慧物流的升级历程。未来机器人无人化方案按照每个客户原有作业流程，提供较为合理高效的库位规划。全程记录货物上下架信息并归类上架、科学管理出货顺序，遵循先进先出原则，优先取出存放时间较久的货物。极大改善了客户现场原本高度依赖人工所造成的“有货拣不出、拣货出货慢”的情况。

  客户采用了未来机器人仓库管理系统，实现了从装卸车、出入库到室内外转运全流程的信息联通，仓库管理人员通过可视化面板可即时追踪货品物流，有效提升仓库管理效率，来提升整体运营效益。

  该客户使用了未来机器人的视觉导航前移式工业无人车辆VNR14。VNR14使用视觉导航技术，可快速投入到正常的使用中无需改造现场。荷载1.4T，标准举升高度8.5m，满足绝大部分高位货架存取需求。

  未来机器人将持续支持更多汽配企业的数字化转型，实现更多高效、经济、柔性化的工厂物流无人化，共同应对新常态带来的挑战。

  未来机器人（深圳）有限公司成立于2016年，是工业无人车辆全球领军企业，专注于将视觉技术与移动机器人相结合，为制造业物流、仓储物流提供工业无人车辆产品及物流无人化解决方案。目前已经研发和生产高柔性工业车辆无人驾驶模块、室内无人叉车、室外无人牵引车等多款产品，突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层移动式料框堆叠等刚需场景需求，大范围的应用于电商物流、第三方物流、3C、制药、快消、食品、汽车制造等领域。未来机器人致力于推动工业无人车辆在复杂刚需场景下的规模化复制，实现我们国家物流无人化行业的技术革新和产业化应用。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。