近日，在商务部发布的《２０１６年中国国内贸易发展回顾与展望》中，京东物流、莱鸟物流两家物流公司获赞。回顾报告称，２０１６年，京东物流、菜鸟物流等一批现代物流公司采用信息化、智能化手段，创新合作模式，逐步的提升物流配送效率，“当日达”已成为配送领域新航标。

  尽管上年成绩可嘉，２０１７年，京东物流、菜鸟物流两家物流平台仍不断适应新形势，加速布局智慧物流产业链。比如，由菜鸟网络打造的目前我国最大的机器人仓库日前已经在广东惠阳投入使用。

  菜鸟网络智慧仓相关的人说，在菜鸟位于广东惠阳的智慧仓，已经装备上百台ＡＧＶ搬运机器人，它们既能相互协作执行同一个订单拣货任务，也能独自执行不同的拣货任务。

  菜鸟网络高级算法专家胡浩源表示，在惠阳智慧仓内，货架的位置会依照订单动态调整，调动机器人时也是就近调配，这最大限度上保证了仓库内的运作效率。机器人接到指令后，会自行到存放相应商品的货架下，将货架顶起，随后将货架拉到拣货员跟前。完成拣货之后，机器人再将货架拖到货架区存放。

  菜鸟网络物流专家游育泉表示，菜鸟网络与合作伙伴将会在多个仓库到内复制这一模式，全国多地的消费者均可享受机器人提供的高效优质服务。

  业内人士表示，国产ＡＧＶ搬运机器人近两年来销量持续增长，预计２０１７年销量将达到９５００台，同比增长超４０％。

  京东物流有关人员表示，目前京东装备了物流机器人的仓库存储效率是传统横梁货架存储效率的５倍以上，并联机器人拣选速度可达３６００次／小时，相当于传统仓储作业效率的５－６倍。此外，京东还不断挖掘智慧物流机器人在商用领域的需求，衍生发展出京东植保无人机、巡检机器人等多种场景下的商用机器人机型。

  平安证券研报指出，中国物流成本占ＧＤＰ比重远高于欧美等发达国家，发展智能物流降低物流成本是大势所趋。

  回顾报告指出，２０１６年社会物流总费用与ＧＤＰ比率为１４．９％，比上年下降１．１个百分点，比２０１２年下降３．１个百分点，呈现持续下降趋势。

  业内人士指出，成本的下降主要是因为物流业进行了智慧升级，从过去的向设备、向人工要红利，升级成向智能技术、向开放协同要红利。上述菜鸟网络智慧仓的人说，机器人与拣货员搭配干活，一个拣货员１小时的拣货数量比传统拣货员多了３倍还不止。

  一些品牌企业借助智慧物流将线上线下的库存融为一体。以联想为例，通过与智能物流平台企业合作，公司智能电视产品线实现了对全国数十家经销商和上千家零售店的库存减压，成为运用智能大数据的零售标杆。

  回顾报告也指出，一些电子商务平台积极探索物流众包模式，依托移动服务端随时随地安排配送任务，及时准确便捷满足消费需求，有效缓解了物流配送“最后一公里”难题。

  专家预计，智慧物流未来将通过连接升级、数据升级、模式升级、体验升级、智能升级、绿色升级等，全面助推物流供应链升级。未来５－１０年，预计物流机器人使用密度将达到每万人５台左右。