很多消费的人都听说过联网设备，比如智能牙刷、智能冰箱、智能汽车和智能城市。但这些所谓的“智能设备”大多都仅仅是一些自动化设备，它们能根据用户的指令自主地开启或关闭。

  比如说，在用户到家前，暖气会自动开启；用户起床前，咖啡机会自动启动；用户离家时家里灯光自动关闭，返家时灯光自动打开……这些都是十分显而易见的例子。

  随着新科技大潮的逐步逼近，给各行各业带来极大了的冲击。经过第三次技术变革，客户体验及其与商户的关系都将得到革新。物联网在人、地点和事物之间创建了联系，它的七大组成部分也将驱动着技术变革继续发展。

  全美零售商联合会的展览会上展出了各式各样的互联设备或智能设备，其中就有智能货架。

  松下公司与日立公司合作推出了智能货架Powershelf服务，当顾客从货架上取下商品时，存货系统会被自动触发，然后会提醒工作人员，有顾客曾考虑过购买这件商品。当一个货架上没有商品时，系统会向工作人员发出补货提醒。如果一件商品的存货量较多，系统会给出一定的优惠信息，比如说，当消费者取下一件商品时，价格标签上会显示“买一送一”。

  如此一来，商家就能够准确的通过存货量的多少，灵活调控价格的高低，以此来更高效地适应供需关系。我还看到货架上还装有“信标”，这样在顾客走近货架时，系统能自动向顾客的手机上推送消息。

  物联网正在为购物方式带来全新的变革，销售商品的每一个环节都必将受其影响。

  通过物联网，可以让设备或机器进行相互交流，但这种交流通常是无声的，没有办法进行更进一步的发展。

  在经过了相当不寻常的曲折之后，一家广告公司为电梯提供了声音，电梯和云端能够直接进行实时对话，乘坐电梯的人就能听到机器的声音。

  Hasan & Partners在芬兰的创意总监托比亚斯·瓦克如此说道：“作为一家广告公司，我们想向全世界展示通力电梯拥有世界领先的电梯服务能力。”该公司通过与美国通力公司（UFC）合作，已将技术运用于世界各地不同国家的电梯。

  电梯通过传感器和控制装置发送其日常性能的数据。这一些数据绝大多数都是计算机代码，它们被收集、处理之后，使电梯有了语音。这是非常神奇的体验。

  乘坐人可以连接服务器，听到电梯讲话。瓦克说，该代理机构采用IBM Watson的文本语音转换系统，发出实时语音。“这些都是实时的真实数据，”瓦克说，“一切都是真实的。”

  通过一部伊利诺伊州的电梯，我们大家可以听到一段真实的对话。以下是电梯和通力公司云端之间的对话内容：

  随着物联网的发展，品牌需要仔细考虑客户未来的需求和如何通过数字语音助手满足这些需求。

  数字语音助手的第一阶段是允许通过语音指令访问移动App，这个步骤取代了在手机上直接打开应用程序。

  消费者只需与他们的数字语音助手通话，就能够实现这项工作，而不是通过手机来激活智能家居设备甚至搜索某些东西。

  “对今天的消费者来说，智能家居已成为现实，而不仅仅只是科技行业或者营销术语。”。

  消费者在家中安装智能摄像头的原因有很多，但在节假日期间安装智能摄像头的问题大多是防止包裹失窃。

  一项针对1000名居住在独栋房子或城市公寓的美国成年人的调查显示，超过一半（53%）的消费的人都遭遇过门外包裹失窃。这项研究是由康卡斯特公司（Comcast）委托韦克菲尔德研究公司（Wakefield Research）开展的，为的是将调查的最终结果作为旗下智能家居平台Xfinity Home研发室内外摄像头的依据。

  近1/3（30%）的受访人曾被人从屋外偷了包裹，其中16%的人被偷了两个或两个以上的包裹。通常而言，在所有智能家居设备中，安防摄像头几乎是消费的人购买数量最多的或者最想购买的产品。

  譬如，最新的Xfinity智能摄像头使用了康卡斯特公司的工程师所开发的一种人工智能驱动的计算机视觉算法，该系统能跟踪运动物体，将物体置于画面中心并放大，呈现一副清晰的运动画面。包裹被盗后，智能安防摄像头拍摄的视频能够最终靠电子邮件发送给警方或包裹递送公司。

  虚拟现实可以把某人带到一个截然不同的世界，而增强现实则可以将部分数字化环境与物质世界结合起来。两者虽是单独的个体，但在数字化体验方面又有所交融。

  英国市场调查与研究公司Opinium为全球独立支付业务运营商Worldpay进行的一项调查研究显示，全球大部分消费者表明他们愿意使用虚拟现实或增强现实体验旅游。这项研究采访了16000位（来自澳大利亚、巴西、中国、德国、日本、荷兰、美国、英国）对虚拟现实、增强现实有了解的消费者。

  近一半（42%）消费者认为虚拟现实和增强现实代表着旅游业的未来。在选择服务级别或座位之前，消费者可通过虚拟现实技术，参观任何想要预订的酒店房间或飞机的不同舱位。

  研究表明，在可预见的未来，虚拟现实主要仍将是一个完善旅行计划的平台，而非实

  增强现实在旅业也有一席之地。例如，谷歌翻译除了实时口语翻译外，还可通过手机摄像头实时翻译标牌上的文字。

  汽车也逐渐与道路上的设备相连接。譬如，美国哥伦比亚特区内的600多个十字路口已安装了具有“红灯倒计时”功能的设备。

  奥迪汽车公司首创“交通信号灯信息”功能，允许汽车在特定城市和特定城区与交通基础设施进行互联。

  前段时间，该功能已在拉斯维加斯进行了试验。当特定车型的车辆靠近有允许互联的交通信号灯时，汽车会接收到实时的信号灯信息。红灯亮时，汽车仪表板上会显示红色信号灯变成绿色的剩余时间。

  奥迪又推出了一款适用于多种车型的车载道路缴费系统，车主再也不必在汽车挡风玻璃上安装专门的道路付费设备了。车载付费模块（ITM）是安置在汽车后视镜上，用于缴纳道路费用的无线电发射装置。

  该技术可以绑定驾驶员的现有账户或新账户，并且兼容全美现有的道路收费机构。

  此外，该公司称，在未来，该系统的后续更新版本能支持汽车启动熄火、绿灯最佳速度建议、最佳导航路线和其他各种提示服务。

  机器人技术对执行重复工作尤其有效，比如工厂装配零件、制作汉堡、调制饮料等。而无人机则在地形复杂的区域有其独有的优势，比如向偏远地区运送救命药品，向特定住宅空运一份比萨。

  我们能够使用许多方法来使用机器人和无人机，它们在挑战传统行事方式的同时，有能力去改变整个物联网生态系统。

  奔驰公司研发的商务概念车VisionVan，是一款全电动、完全互联，且配有递送无人机的车辆，与无人机真正的完成一体化。

  该车以自动化、机械化的方式装载递送包裹。当车停在递送点附近时，车顶的无人机就会接管后续工作。包裹从车送达到无人机，无人机再向包裹指定的地点起飞。消费者能够最终靠踪准确的递送时间。

  从装载到递送的整一个完整的过程都是互联的。车中的智能技术包括远程信息处理技术，它负责收集和处理有关递送路线的状况和递送物当前的定位，所有数据都将传送到配送管理器。

  据奔驰公司估计，每辆平均携带180个包裹的递送车，要重新安排包裹递送路线次。

  2017年，中国一台名为智医助理的机器人通过了国家执业医师资格考试，它是迄今已知的第一台通过此考试的机器人。该机器人的设计目的是捕获和分析患者信息，并在测试中获得了高分。

  另外，一台名为Bina48的高级机器人成为加州那慕尔圣母大学一个班级的成员。根据学校所述，该机器人完成了班级课程“爱的哲学”的所有任务；还通过即时通讯软件Skype参加了课堂讨论，并参加了正式考试。

  管家式经济是一场“企业如何为客户服务的变革”，这些客户在日常生活中正与他们周围的一切联系在一起。互联性和传感器的新形式，随着大数据的小型化，正在引起以前没想到过的个性化服务方式的出现。管家式经济包括预测消费者的需求，并在消费的人的消费途径中创造适当的影响点。