提起轰炸机，咱们可能会首先想到美国的B-2隐身战略轰炸机，这款轰炸机究竟是国际上榜首款隐身战略轰炸机。那么什么是战略轰炸机呢？战略轰炸机它是可以带着核弹，对敌方进行核打击。现在，战略轰炸机现已成为“三位一体”战略核力气打击中要害的一环。尽管现在有不少国家具有核兵器，却因短少战略轰炸机，就无法构成“三位一体”战略核打击力气。

  说起战略轰炸机呢，战略轰炸机其实在二战尤为盛行，成为其时仅有的一种战略性进攻兵器，可以严峻威胁到其时参战国的后方，被称为刺进敌人心脏的白。在二战期间呈现了一大批功用优异的战略轰炸机，其间就有美国的B-29战略轰炸机，在其时B-29战略轰炸机航程现已达到了7000公里，可以带着9吨左右的炸弹。最主要的是B-29战略轰炸机向日本广岛与长崎投下了两个，加快了日本法西斯屈服。

  说起美国在二战期间的B-29战略轰炸机咱们可是都十分的清楚，究竟这是款战略轰炸机给人留下了深化的形象。反观苏联在战略轰炸机却是处于空白阶段，尽管说苏联在轻型轰炸机、中型轰炸机上有着不错的展开，可是却在重型轰炸机上处于落后阶段。后来因为各种原因，苏联总算研发出来了一款长途战略轰炸机，这款长途战略轰炸机便是图-4战略轰炸机。该轰炸机的呈现，让苏联真实具有了榜首架战略轰炸机。今日咱们就来好好的来说说苏联战略轰炸机的开山之作——图-4战略轰炸机的展开端末。

  说起研发图-4战略轰炸机，咱们就不得不先来回忆下苏联在二战之前的军用航空实力。早在一战完毕之后，苏联建立起来赤色政权不久，为了向外界展现自己国家的空中力气，就开端研发了TB-3四发重型轰炸机。TB-3四发重型轰炸机是国际上榜首架全金属悬臂式单引擎轰炸机，在航空史上有着无足轻重的方位。它的呈现其时让美国、德国等国家都十分的震动。

  研发TB-3重型轰炸机的这个人是苏联图波列夫，说到图波列夫这个人，相必军事爱好者都知道，他是图波列夫规划局的创始人，研发出来了一大批轰炸机，比方图-22，图-22M，图-16、图-95轰炸机等，为苏联航空工业立下了丰功伟绩。上个世纪30年代初图波列夫之所以能研发出来TB-3重型轰炸机，彻底是因为图波列夫在中心空气流体力学研讨院进行过学习，在中心空气动力学以及流体力学方面有着很深的研讨。

  TB-3重型轰炸机执役几年之后，因为飞翔的速度十分慢、起降功用欠好，苏联高层不得不开端让图波列夫研发新的重型轰炸机，也便是TB-7（也被称为Pe-8）轰炸机，可是该项目在研发进程傍边，苏联全国其时呈现了“大清洗”，其时苏联高层认为知识分子在政治上归于反抗的，就开端将许多优异的航空工程师都抓起来，关进了监狱。其时Pe-8轰炸机这个项目就开端被交给其他人进行规划，开展是十分的缓慢。

  本来苏联研发的TB-7（也被称为Pe-8）轰炸机在其时是与美国的B-17轰炸机功用上平起平坐的，正是因为苏联搞起的“大清洗”运送，苏联航空业从此要开端落后于美国，正所谓一步落后，要想跟上就十分的困难。因为苏联强壮航空业阅历“艰屯之际”，在之后的轰炸机研发上就要处处落后美国了。后来图波列夫监狱中成功研发出来图-2轰炸机，洗刷了自己的委屈，出来之后持续展开Pe-8轰炸机的改善。

  后来，苏联Pe-8轰炸机在二战期间总算被研发了出来，该轰炸机只是出产了93架，其主要原因仍是因为不被苏联高层认可。该机参与了苏联对德国柏林的轰炸机使命，有一次出动了12架，却只有4架完成使命安全归来。苏联高层知道之后，尤为盛怒，当即指令将Pe-8轰炸机给悉数改成运输机运用，从此不再履行轰炸的使命。苏联高层就开端大批量出产轻型轰炸机以及中型轰炸机。

  苏联卫国战争前期，底子无暇顾及在长途重型轰炸机项目上的研发，悉数转为研发轻型轰炸机。跟着美国一大批长途轰炸机的呈现，比方B-17、B-24、B-25这些轰炸机在战场发挥了不小的效果，其时苏联许多人都十分的仰慕，究竟在其时TB-3重型轰炸机、Pe-8轰炸机现已十分的落后。这时候苏联高层就意识到长途轰炸机的重要性，觉得需求研发重型轰炸机了。

  而跟着B-29战略轰炸机的呈现，苏联高层提出要在重型轰炸机追赶上美国。其时苏联在重型轰炸机上TB-3重型轰炸机现已退出舞台，仅剩下Pe-8轰炸机也问题不断，这时候苏联高层更是指令对Pe-8轰炸机轰炸机进行晋级改造。除此之外，苏联高层又提出了研发新长途轰炸机的设想。其时苏联正在进行卫国战争，在物资急缺的情况下，图波列夫又开发出了航程比Pe-8轰炸机远，载弹量比Pe-8轰炸机多的轰炸机。

  苏联不只进行研发新的长途轰炸机，苏联其时还向美国引入B-24轰炸机、以及B-29轰炸机。而这两款轰炸机是美国空军傍边最强的轰炸机，尤其是B-29战略轰炸机。而美国更是拒绝了苏联这个提议，美国高层在其时认为苏联空军的实力是十分的强，无需B-29战略轰炸机。总归，美国便是不卖给你。后来，苏联特务也测验搞到B-29战略轰炸机的图纸，可是因为美国保密办法做得十分好，只能不得而知。

  当苏联不断地提出要买美国的B-29长途战略轰炸机之后，美国深知苏联必定是自己今后微弱的对手，美国只卖给苏联一些轻型的兵器装备，B-29战略轰炸机想都不必想，究竟两个国家其时走的阵营都不相同，美国也是为了以防万一。可是苏联到终究却得到了B-29战略轰炸机。美国千算万算，也没有想到苏联会得到B-29战略轰炸机，而且还采取了十分手法。

  在二战期间，美国在我国成都布置了B-29战略轰炸机，履行对日本重要城市的战略轰炸机，履行过使命之后的B-29战略轰炸机在空中没油了，其时美国的B-29战略轰炸机的飞翔员认为，美苏两国都是在同一阵营，只好不得不飞往苏联。终究苏联出动战斗机，“友爱”的引导美国的B-29战略轰炸机下降在了西伯利亚。后来又有三架B-29战略轰炸机遇到相同的问题，下降在苏联，这三架B-29战略轰炸机傍边，两架是无缺的，一架现已受伤严峻。

  美国的B-29战略轰炸机下降苏联之后，其时苏联在长途战略轰炸机上毫无展开，苏联其时的领袖斯大林觉得这是个时机，就下指令扣留了美国B-29战略轰炸机上的人员，最重要的是飞机留下。就这样苏联得到了三架完好的B-29战略轰炸机，以及一架受伤的B-29战略轰炸机。当美国知道苏联扣留了B-29战略轰炸机之后，就对苏联提出的反对，苏联清晰表态不会交出B-29战略轰炸机，只把飞翔员给放了。美国这时候也认为，戋戋三架B-29战略轰炸机不会对苏联空军有多大的提高，这事就这样过去了。当图-4战略轰炸机面世之后，美国才发现这个决议是多么的过错。

  当苏联得到B-29战略轰炸机之后，斯大林因为迫切需求长途战略轰炸机，就表态拷贝B-29战略轰炸机，必需求研发出长途战略轰炸机，其时美国现已由B-29战略轰炸机在日本广岛投放了，斯大林专心也想要可以带着的载机，当然十分着急了。终究苏联高层决议将该项目由图波列夫来进行，而且给出了一年的期限，该项目为B-4工程，足以看出苏联其时是多么的需求长途战略轰炸机。

  军令都现已下了，图波列夫不得不开端，图波列夫当即就开端将B-29战略轰炸机给大卸八块，其间从B-29战略轰炸机更是拆下来了将近10.5万个零件，其时许多人员不得不感叹美国的技能是那么的先进。苏联其时的工程师对着将近11万个零件通过重复的观看，对这些零件的标准、制作工艺、功用、尺度都进行了深化的研讨。功夫不负有心人，苏联一支1000多规划的制图大军更是封开制作不同的图纸，终究这将近10.5万个零件悉数被制作出来。

  其间在展开B-4工程傍边，却是遇到了不少的问题。比方发动机、自卫兵器、螺旋桨、铝合金结构等，这些问题关于苏联现已是不小的问题。首先是发动机，美国在B-29战略轰炸机上运用的是美国制作的R-3350旋风发动机，因为得不到美国的R-3350旋风发动机，苏联就寻求相同的发动机。正好在上个世纪40年代初苏联称拷贝过美国的发动机，比方ASh-73TK发动机，该发动机功率为2400马力，与美国的R-3350旋风发动机来历相同，发动机的问题也就处理了。剩下的问题也逐步被霸占。

  最难的问题都现已处理了，规划人员就开端对B-4工程进行了拼装规划，在拼装规划傍边，因为苏联与美国其时的军工业距离十分大，规划人员就略微的对该机型进行了修正，以此方便在苏联出产。其间在油箱方面苏联用了22个活动式油箱来替代了B-29轰炸机全体的机翼油箱，还取消了链接2个兵器舱的前后方位的增压通道，对自卫兵器悉数重新规划，机炮口径添加，比B-29战略轰炸机的机炮要更先进。

  后来进行拷贝之后的部件悉数被放在一同进行拼装，后来拼装成功之后，规划人员开端与B-29战略轰炸机相比照，找出缺乏的当地在进行修正，进行过修正之后的B-4工程终究被定型了。定型之后的B-4工程并没有制作原型机，直接开端了量产，其时时刻现已顾不得来出产原型机进行试飞了，苏联高层正式赋予该机编号图-4战略轰炸机。终究，榜首架原型机在1947年春下线月份进行了首飞，随后又出产出来了十几架图-4战略轰炸机进行试飞，尽管有几架在试飞傍边呈现问题，比方发动机着火等问题，后来都被规划人员给成功处理。

  问题处理之后，图-4战略轰炸机就开端大批量出产，在1947年8月份，3架图-4战略轰炸机还参与空中阅兵式，其时美国认为这三架飞机只不过是B-29战略轰炸机，美国并没有放在心上，跟着图-4战略轰炸机制作的越来越多，到1948年正莫斯科空中阅兵式上又呈现了7架图-4战略轰炸机编队，这时候美国人才想到，苏联现已成功研发出了真实的战略轰炸机。终究，图-4战略轰炸机开端在1949年列装部队，到1952年现已出产了400架左右，成为了暗斗初期苏联空中的一重要利器。

  纵观苏联的图-4战略轰炸机，该机面世之后，可是呈现了不少的类型，其间有图-4A、图-4D、图-4R、图-4K、图-4LL等等，这些改善之后的机型总共出产了1000多架，与出产将近5000架的B-29长途战略轰炸机差的还远。该机制作的尽管少，可是却让苏联在空中核力气上的坚持逐步挨近美国。尽管是拷贝的美国B-29重型战略轰炸机，该机的呈现为尔后苏联一切活塞式以及喷气式战机的展开奠定了根底。跟着喷气式轰炸机的呈现，图-4战略轰炸机在上个世纪50年代中旬开端悉数退役，终究一架也在上个世纪60年代初退役。终究图-4战略轰炸机退出了前史的舞台，可是图-4轰炸机却在苏联前史上有着重要的一笔，谁也不可能消灭它的功劳。