11月26日，中联重科新能源产品及碳纤维复合资料新技能发布会在湖南长沙麓谷工业园举办，8大系列16台新能源产品会集露脸，一起发布了职业首款国产化碳纤维臂架泵车。

  中联重科经过彻底自主知识产权的碳纤维臂架规划、制作技能，不只提高了产品的作业才能、下降了出产所带来的本钱，还经过立异的碳纤维复合资料-金属混合结构，使其轻量化功能进一步提高。

  据介绍，使用碳纤维复合资料—金属混合结构技能后，该产品臂架减重35%。整车虽是44吨级产品，但得益于轻量化技能的使用，其最大布料高度达63米，是同吨位全球最长臂架泵车。

  中联重科碳纤维复合资料-金属混合结构新技能属彻底自主知识产权，全面国产化之后，比较进口碳纤维臂架，本钱将大幅下降。

  “中联重科碳纤维复合资料结构新技能的另一个打破是，在结构中加入了芯片传感器，将轻量化与智能化技能进行了深度结合。在‘骨头里边装神经’，可以对产品做整体健康监测，为客户供给猜测性服务。”中联重科中央研究院技能研究中心副主任刘延斌介绍。

  “中联重科将碳纤维资料与工程机械产品做了有机结合，给工程机械装备带来‘轻’的革新；还将传感元件与复合资料交融，给新资料带来‘智’的腾跃”，中国工程院院士黄伯云给予了高度评价。