8月9日，机场联络线申昆路停车场超大基坑群结构封顶。这标志着国内首个市域铁路地下停车场全体的结构基本完成，为机场联络线注册运营奠定根底。

  申昆路停车场建筑面积超11万平方米，是申昆路大型归纳开发项目地下部分，基本功用为市域铁路地下停车场，内部共设置20条存车线，可满意机场联络线、嘉闵线列车存车洗车、日常维护、归纳修理等需求。

  “这是国内初次将市域动车组停车场安置在地下，且因毗连虹桥归纳交通纽带，进行复合型开发，存在结构大跨度转化、地下光源遮挡等技能难点，规划团队无直接标准可参照。”中铁上海院申昆路停车场项目相关负责人袁铭介绍，该项目为超大基坑群工程，规划团队先后安排6次基坑计划评定，终究确认为由北向南7个基坑分两期施行，总开挖面积达11万平方米，最大开挖深度到达15.78米。

  据悉，申昆路大型归纳开发项目于2021年6月开工建造，现在地下停车场部分已进入二次结构建造、机电装置及装饰装饰阶段。项目建成后，该区域将聚合市域铁路、城市轨道交通、中运量公交、商务社区开发等多元功用，助力长三角一体化和虹桥世界敞开纽带更高质量开展。（记者 束涵）

  人民日报社概略关于人民网报社招聘招聘英才广告服务协作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息维护联络咱们

  人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用